La política en la política pública del Sistema Integrado de Transporte de León
Esta ponencia es parte del proyecto de investigación para obtener el grado de maestro en Asuntos políticos y políticas públicas (MAPPP); ponencia que se adhiere a la escuela de análisis que indica que la política importa en las políticas públicas (Parsons, 2007, pág. 621), por lo que el objetivo principal consiste en analizar e identificar el grado de incidencia del factor político en la política pública del transporte de la ciudad de León, Guanajuato; en la identificación las acciones estratégicas utilizadas por los actores que participaron en el proceso de la política pública del Sistema Integrado de Transporte (en adelante SIT), para posicionar sus intereses y propuestas; identificando a los distintos actores, su interacción con otros actores participantes del proceso político, la presentación de sus propuestas y la aprobación de las mismas para ser admitidas en implementadas en la operación del trasporte público, y la construcción de un marco teórico-conceptual sobre la incidencia de la política en la política pública, todo esto con la finalidad de tener evidencia teórico-empírica que permita corroborar la pertinencia del supuesto del cual parte la investigación, el cual menciona que la política es un factor que puede llegar incidir de manera significativa en las políticas públicas. Por tanto, esta investigación toma como referente teórico a las teorías del discurso y la argumentación, las cuales mencionan que las políticas públicas están hechas de palabras, de un discurso y argumentación que se utilizan con la finalidad de ganar simpatizantes o adherentes para incidir en políticas públicas (Majone, 1997; Cejudo, 2008). Esta investigación se apoya en los enfoques de política en políticas públicas propuestos por Medellín (2004), Lahera (2004), Stein y Tommasi (2006) Oszlak (2006) y Scartascini, Stein y Tommasi (2010) quienes mencionan que las políticas públicas pueden estar condicionadas por diversos actores con recursos asimétricos, donde las políticas públicas pueden decidirse en arenas formales como informales. La metodología del trabajo consiste en revisión documental de fuentes primarias y secundarias, entrevistas semiestructuradas, solicitudes de acceso a la información pública y observación no participante.
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